苏57D的首飞，还与印度空军的需求密切相关。回顾历史，印度曾退出俄印联合研发的FGFA双座型苏57项目，而此次首飞的蓝色055号原型机，正是2014年在印度航展表演后返回俄罗斯途中发生火灾的那架飞机。该机在火灾事故后被修复，作为试验平台使用，如今再次改装为双座型。随着歼35确定出口巴基斯坦，印度空军的第五代战斗机选择受限，苏57D在这个时间点首飞，无疑抓住了市场机遇。它的另一个非官方称谓苏57MKI，也在侧面反映外界对其市场定位的普遍判断——既满足俄方技术需求，也可能瞄准特定出口市场。 总结来看，这架飞机并非全新制造，而是从火灾现场修复、再改装而来的旧平台。这种研发路径在全球五代机领域极为罕见，也充分显示了俄罗斯在双座五代机项目上的务实策略：最大限度利用现有资源，实现功能升级与试验验证兼顾。苏57D的首飞不仅是技术展示，更是战略与市场考量交织下的务实之作。
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